Um importante assessor de Trump alertou que um em cada cinco voos pode ser cancelado se a paralisação do governo persistir, com o caos nos aeroportos já se espalhando por todo o país. O Secretário de Transportes, Sean Duffy, advertiu na sexta-feira que os cancelamentos de voos poderiam aumentar para 20% se o governo não for reaberto em breve, com a paralisação agora entrando em seu 38º dia. 'Se essa paralisação não terminar em breve, a consequência é que mais controladores não vão trabalhar', disse ele à Fox News. 'Eu não quero ver isso.' Até as 18h de sexta-feira, quase 1.500 voos haviam sido cancelados, com um número chocante de 4.576 atrasos dentro, para ou fora dos EUA, de acordo com dados do Flight Aware. O impacto econômico dos cortes obrigatórios é considerado 'muito pior' do que o esperado, dizem os especialistas. 'Se a questão das viagens aéreas for para o sul por mais uma ou duas semanas', disse o diretor do Conselho Econômico Nacional, Kevin Hassett, à Fox Business, 'você poderia dizer que eles teriam pelo menos uma recessão no curto prazo'. A Federal Aviation Association começou cortes hoje, cortando 4% das rotas nos aeroportos mais movimentados do país. As reduções, que impactam todas as companhias aéreas comerciais, aumentarão para 10% até sexta-feira da próxima semana. Neil Lyon, que precisa voar do Novo México para Houston para uma cirurgia relacionada ao câncer no início da próxima semana, enfrenta incertezas, pois o Aeroporto
Houston Hobby - seu ponto de partida planejado - está entre os 40 centros que estão cortando voos. 'Isso está apenas adicionando estresse desnecessário a uma situação que já está cheia de estresse legítimo', disse Lyon à CNN. Ele e sua esposa traçaram freneticamente vários planos de backup - adiantando seu voo um dia e até mesmo reservando um segundo bilhete para Austin, com planos de dirigir o resto do caminho para Houston, se necessário. Mas com centenas de voos parados e a equipe da FAA reduzida, o casal se resignou a fazer a viagem de 12 horas para Houston, caso ambos os voos sejam cancelados. 'O que me preocupa é chegar a Houston a tempo para um procedimento que está agendado há algum tempo e há alguma urgência', disse Lyon à emissora. 'Estou lidando com isso e estou apenas pensando nas dezenas de milhares, ou milhões, que estão lidando com outras circunstâncias realmente sérias que são impactadas pelo que a situação é', acrescentou. 'Estou frustrado comigo mesmo e estou frustrado com milhões de outras pessoas.' Sexta-feira trouxe interrupções generalizadas para todos os 40 principais aeroportos, incluindo os de Nova York, Los Angeles, Chicago e Washington, DC. Nick Daniels, presidente da National Air Traffic Controllers Association, disse que mesmo que o governo reabra em breve, o caos nos aeroportos pode continuar por um tempo. Ele disse à CNN que os controladores estão pedindo demissão 'todos os dias' graças à paralisação da era Trump, criticando o governo por usá-los como peões políticos - mas milhares ainda aparecem para 'fazer o trabalho', apesar da incerteza. 'Sabemos que os problemas vão piorar. Eles vão aumentar e qualquer coisa que ajude a melhorar a segurança, apoiamos 100% a garantia da segurança do público voador americano', disse ele à emissora. Centenas de trabalhadores da FAA não são pagos, estão exaustos e alguns estão aceitando segundos empregos ou ligando para o trabalho doentes em meio à falta de financiamento, de acordo com a BBC News. 'Vamos fazer tudo o que pudermos, mas o que não podemos fazer é, de alguma forma, de repente, colocar dinheiro em nosso próprio bolso', acrescentou Daniels. 'Precisamos que o Congresso abra o governo para fazer isso.' Além disso, a situação está afastando os jovens da profissão por completo. Duffy alertou que a paralisação está causando estragos no recrutamento, com inúmeras vagas de controladores de tráfego aéreo ainda não preenchidas. 'Isso torna mais difícil conseguir que os melhores e mais brilhantes jovens se inscrevam para ser controladores de tráfego aéreo', disse Duffy à Fox. 'E, novamente, depois que a paralisação terminar e todos pararem de cobri-la, serei eu quem ainda estará lidando com a tentativa de conseguir que os jovens entrem para aceitar esses ótimos empregos', acrescentou. Sheri Perry, cujo marido acompanhou mais de uma dúzia de implantações da Cruz Vermelha, teme que os voluntários não consigam responder rapidamente ao próximo desastre, conforme relatado pela CNN. 'Esta é a temporada de furacões e pode ser a qualquer momento que haja outro desastre', disse ela à emissora. Com os painéis de voos em todo o país sendo constantemente atualizados com atrasos e cancelamentos, alguns viajantes estão apertando seus bolsos ao dobrar os voos. O coreógrafo Lewis McClendon, de 33 anos, deveria voar de Miami para Baton Rouge na sexta-feira, quando soube que seu voo de conexão foi cancelado. A Delta o remarcou, mas esse voo foi cancelado mais tarde naquela mesma noite. 'Para todos os meus voos dentro dos EUA, estou reservando dois voos por local', disse McClendon à CNN, acrescentando que já gastou mais de US$ 1.800 na compra de passagens aéreas extras. 'Felizmente, posso pagar financeiramente, mas não consigo imaginar outras pessoas nessa situação que não podem pagar essa opção', acrescentou. A Airlines for America, uma associação comercial aérea, disse que está trabalhando para cumprir os cortes de voos obrigatórios, mas mitigar a interrupção generalizada está provando ser quase impossível, de acordo com a BBC. 'Mais de 3,5 milhões de passageiros sofreram atrasos ou cancelamentos devido a preocupações com a equipe de controle de tráfego aéreo desde que a paralisação começou', disse o grupo em um comunicado. 'Isso simplesmente não é sustentável', acrescentou. O grupo comercial aéreo implorou ao Congresso que agisse 'com extrema urgência' para acabar com a paralisação, alertando que 'o tempo é essencial' com o Dia de Ação de Graças chegando. Um sindicato crescente que representa 55.000 comissários de bordo em todo os EUA também está pedindo que o Congresso aja imediatamente, citando preocupações crescentes de que a segurança dos trabalhadores da aviação está em risco. Sara Nelson, presidente da Association of Flight Attendants-CWA, disse em um comunicado: 'A única maneira de a aviação continuar funcionando durante uma paralisação é porque os controladores de tráfego aéreo e os oficiais da TSA vêm trabalhar sem receber pagamento, enquanto todos que apoiam seu trabalho por nossa segurança e proteção são mandados para casa sem pagamento.' 'Os comissários de bordo estão na linha de frente da segurança da aviação. Contamos com os trabalhadores federais para fazer seus trabalhos sem distração. Acabe com essa paralisação AGORA', acrescentou, de acordo com a BBC. Nelson alertou que os comissários de bordo estão na linha de frente quando as viagens dão errado, dizendo categoricamente: 'Sem viagens aéreas, o país para.' 'Segurança não é um jogo político', disse ela. 'Eventos recentes na aviação devem nos deixar sóbrios e redirecionar um apelo urgente para trabalhar juntos para manter os americanos seguros.' Esta é uma notícia de última hora.
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