A Ford confirmou o lançamento da nova Ranger Híbrida Plug-in (PHEV) no Brasil, com chegada prevista para 2027. O modelo contará com um motor flex, que poderá utilizar etanol ou gasolina em qualquer proporção. A Ranger PHEV para o mercado brasileiro foi desenvolvida pela engenharia local e será fabricada na Argentina. Esta será a primeira versão eletrificada da picape na região e marca o retorno de um veículo flex da Ford ao país, após o fim da produção de Ka e Ecosport.
André Oliveira, diretor de Programas Veiculares da Ford América do Sul, evitou detalhar qual será o motor flex utilizado, mas ressaltou a importância do projeto para a equipe de engenharia: “O desenvolvimento do motor flex da Ranger Híbrida Plug-in é mais um projeto importante confiado ao time de engenharia da Ford na América do Sul, é motivo de orgulho, porque uma etapa importante desse trabalho está sendo realizado no nosso Centro de Testes de Tatuí, que agora está ainda mais moderno e eficiente com novas instalações”.
A produção da Ranger Híbrida Plug-in será transferida da África do Sul para a planta da Ford em General Pacheco, Argentina, a partir de 2027. O investimento total na modernização da fábrica e adaptação para modelos eletrificados será de US$ 870 milhões. Atualmente, na África do Sul, a picape é equipada com o motor 2.3 EcoBoost turbo a gasolina, o mesmo utilizado no SUV Ford Everest.
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