Em novembro, enquanto o Brasil se preparava para sediar a Conferência Climática da ONU (COP30) em Belém, Pará, um novo relatório da SkyTruth, organização sem fins lucrativos dos EUA que monitora o meio ambiente por satélite, expôs as preocupações em torno da agenda ambiental do país. O estudo, divulgado antes da cúpula climática, destacou o crescente impacto das estruturas de petróleo e gás offshore nas áreas vulneráveis do Brasil, especialmente em regiões marinhas ricas em biodiversidade como a foz do Rio Amazonas. Em um momento em que os olhos do mundo se voltavam para a cidade amazônica, aumentando o interesse nas soluções ambientais que o Brasil busca oferecer, a investigação questionou o papel do país como líder climático. Um dos principais argumentos do relatório aborda os dilemas de um modelo econômico altamente dependente de combustíveis fósseis, algo que o governo do presidente Lula prometeu substituir. A investigação mapeia a poluição causada por derramamentos de óleo e destaca o rápido aumento do tráfego de navios da indústria petrolífera e das emissões de metano, liberadas por vazamentos durante a extração. Os números vêm na esteira da expansão do próprio setor de energia, que cresce na direção oposta à busca por fontes de energia menos poluentes.
De acordo com a SkyTruth, "entre 2014 e 2024, a produção de petróleo do Brasil aumentou em mais de 49% e a produção de gás natural aumentou em mais de 78%”. O estudo
aponta contradições na retórica climática do governo brasileiro: em outubro, o próprio Lula declarou que o governo prometeu tornar o país um "campeão da transição energética". O relatório alerta sobre os possíveis impactos do avanço da exploração de hidrocarbonetos em áreas ecologicamente sensíveis, incluindo danos a várias espécies, biomas e grupos historicamente marginalizados, como comunidades indígenas e quilombolas. A investigação destaca uma série de danos ambientais. Desde 2017, a monitorização por satélite observou "179 prováveis manchas de óleo" na zona económica exclusiva (ZEE) brasileira, a área marítima que se estende por 200 milhas náuticas (cerca de 370 quilómetros) da costa brasileira, sobre a qual o país tem direitos soberanos. Dentro da ZEE do Brasil, entre 2012 e 2023, o tráfego de navios de petróleo e gás aumentou 81%, segundo o relatório. Ao mesmo tempo, a poluição seguiu o exemplo, com as emissões disparando num período semelhante. O relatório revelou que as instalações de petróleo e gás dentro da ZEE do Brasil "foram observadas a queimar 12,5 mil milhões de metros cúbicos de gás natural desde 2012", o que também colide com os projetos brasileiros que buscam um caminho para a descarbonização. De acordo com a SkyTruth, a quantidade total de gás queimado equivale às emissões anuais de dióxido de carbono de cerca de 6,9 milhões de carros de passageiros. “O desenvolvimento offshore continua a minar a capacidade do Brasil de atingir as suas metas climáticas, incluindo a neutralidade climática até 2050. [A rede brasileira] Observatório do Clima (OC) estima que o Brasil precisaria de uma redução de 80% na sua produção de petróleo e gás em relação aos níveis de 2022 para cumprir o Acordo Climático de Paris. Além das suas implicações climáticas globais, a indústria de petróleo e gás causa danos significativos aos ecossistemas locais e às comunidades costeiras nas áreas de extração. A poluição do ar, da água e sonora acompanham frequentemente o desenvolvimento do petróleo e gás, prejudicando a vida marinha e as pessoas que dependem do oceano para a sua subsistência”, afirma o relatório.
A Amazônia merece atenção, mas existem “outras áreas críticas”. Em declarações à Mongabay, o geólogo e CEO da SkyTruth, John Amos, afirmou que a cúpula da COP30 “é um momento crítico” para que o mundo estabeleça uma estrutura para a transição para longe dos combustíveis fósseis, conforme acordado há dois anos em Dubai, na COP28. “O Brasil tem uma tremenda oportunidade de demonstrar liderança ambiental” na cúpula, disse Amos, tanto em termos de “acelerar a designação equitativa de áreas protegidas em parceria com os povos indígenas e comunidades locais” quanto em “garantir que esses locais sejam total ou altamente protegidos”. No entanto, Amos afirmou que, para manter a fidelidade às promessas e compromissos globais, o país deve ser receptivo às discussões em torno de projetos de infraestrutura perigosos em seus principais biomas. Amos observou uma decisão recente da agência ambiental brasileira, IBAMA, que deu o sinal verde para a Petrobras, empresa estatal de petróleo, iniciar a perfuração exploratória na foz do Rio Amazonas — uma questão que gerou controvérsia ambiental e social por anos. Embora tenha observado que recomendar soluções políticas específicas para esta “situação indesejável” não está entre as áreas de especialização de sua organização, Amos disse que “a aprovação da perfuração na foz do Rio Amazonas choca muitos como contraproducente e profundamente preocupante”. Além disso, a SkyTruth quer “chamar a atenção para a grande coligação de grupos ambientais, povos indígenas e comunidades quilombolas que processaram o governo Lula para derrubar a decisão [de exploração] e o trabalho realizado por organizações como o Observatório do Clima [OC] para esboçar futuros alternativos para a Petrobras e a indústria energética brasileira”, disse ele. “Existem muitas propostas fantásticas de comunidades e especialistas que trabalham no contexto brasileiro, e é simplesmente nosso trabalho ajudá-los a visualizar e comunicar por que essa perfuração é tão problemática.” O relatório que Amos ajudou a construir também revela que, entre todos os nove países amazônicos, o Brasil (que detém a maior parte da floresta tropical) é responsável por mais da metade (52%) dos projetos de combustíveis fósseis na Amazônia. O estudo criticou a manutenção da exploração de combustíveis fósseis como “pedra angular” da economia brasileira a curto prazo, alertando que, se essa trajetória continuar, o Brasil está a caminho de se tornar um dos principais produtores de petróleo offshore do mundo até 2040. “Este resultado está em desacordo com a meta de 1,5°C [2,7°F] do Acordo de Paris e com os compromissos de biodiversidade de Kunming-Montreal assumidos pelo Brasil”, afirma o relatório. As metas de biodiversidade a serem alcançadas até 2030 no âmbito do Quadro Global de Biodiversidade de Kunming-Montreal incluem a conservação de 30% da terra, do mar e das águas interiores (como rios, lagos e aquíferos), a restauração de 30% dos ecossistemas degradados pela atividade humana e a redução pela metade da introdução de espécies invasoras, entre outros. O relatório também levantou questões sobre o foco das metas de conservação do Brasil. Embora reconheça a floresta amazônica como “renomada por sua biodiversidade e potencial de mitigação das mudanças climáticas”, alerta que o ambiente marinho do país “recebe muito menos atenção”. Embora o Brasil tenha conseguido ultrapassar a meta de proteção terrestre de 30%, a conservação marinha permanece abaixo da meta, em 26,7%. “Embora isso pareça estar bastante próximo da meta”, diz o estudo, “o [sem fins lucrativos com sede nos EUA] Marine Conservation Institute analisou 84% do espaço marinho que se enquadra nas áreas protegidas do Brasil e descobriu que apenas 12% estão total ou altamente protegidos [equivalente a 3,2% da ZEE]. Enquanto isso, a indústria de petróleo e gás continua a crescer e, com ela, as ameaças aos ambientes marinhos do Brasil”. Amos fez um ponto semelhante. “O Brasil é abençoado com paisagens extraordinárias e imensa biodiversidade, e a Floresta Amazônica é, em muitos aspectos, a ‘joia da coroa’. Mas, claro, existem também outras áreas críticas, desde o Pantanal [zonas húmidas] e as florestas atlânticas até muitos ambientes marinhos ricos. Isso inclui os recifes de coral na foz do Rio Amazonas, que os biólogos acabaram de começar a explorar e estão perigosamente próximos das áreas ameaçadas pela nova e intensiva extração de petróleo e gás”, disse ele. “Em vez de desviar o foco da Amazônia, devemos abrir mais espaço para falar sobre biodiversidade, reconhecendo que todas essas áreas fazem parte de um sistema interligado e todas são ameaçadas pela atividade extrativa”, disse ele à Mongabay. O Ministério do Meio Ambiente e Mudança do Clima (MMA) do Brasil não respondeu ao pedido de comentário da Mongabay sobre o relatório e suas descobertas no momento da publicação desta história. Enquanto isso, em 18 de novembro, em uma decisão amplamente percebida como positiva para a conservação dos oceanos, o Brasil aderiu ao Painel de Alto Nível para uma Economia Oceânica Sustentável (também conhecido como Painel Oceânico), comprometendo-se a “gerir de forma sustentável” todos os 3,68 milhões de quilómetros quadrados (1,42 milhões de milhas quadradas) das suas águas nacionais até 2030. De acordo com o painel, o esforço do Brasil na COP30 para aderir à iniciativa multilateral como seu 19º membro “traz liderança e impulso importantes para a ação clima-oceano”. As múltiplas ameaças à vida marinha do Brasil. O relatório de mapeamento de 24 páginas da SkyTruth também se aprofunda nos impactos do desenvolvimento de combustíveis fósseis na vida marinha. Estima-se que 13 das 160 áreas marinhas protegidas (AMPs) do país coincidem com infraestruturas de petróleo e gás, blocos de concessão ou manchas de óleo detectadas, e que “quase todas as AMPs têm algum tráfego de navios relacionado ao petróleo a passar por elas — um fato que contradiz sua designação como ambientalmente protegidas”. As áreas afetadas incluem hotspots de biodiversidade. O relatório observa que cerca de 36% dos habitats “ecologicamente importantes” do Brasil — que incluem corais, manguezais, ervas marinhas, pântanos salgados e montes submarinos — estão nas AMPs, deixando os 64% restantes vulneráveis a impactos, “incluindo da indústria de petróleo e gás”. De acordo com a professora Maria João Ramos Pereira, que possui doutorado em ecologia pela Universidade de Lisboa e é vice-presidente da organização científica sem fins lucrativos Sociedade Brasileira de Mastozoologia (SBMz), os dados apresentados no estudo “representam inegavelmente um sério conflito para a conservação da biodiversidade marinha”. “Durante a exploração e o transporte, o risco de derramamentos [de substâncias] é constante. Grandes derramamentos causam catástrofes ambientais, resultando em fatalidades imediatas em todos os organismos e contaminando a água e o fundo do mar a longo prazo. A história recente nos mostrou isso com muita frequência”, disse ela à Mongabay. Os problemas e contradições vão mais longe. Cobrindo mais de um quarto da ZEE estão 20 locais conhecidos como Áreas Importantes para Mamíferos Marinhos (IMMAs). No entanto, o estudo mostra que apenas alguns, totalizando 6% da área total da IMMA, fazem parte de áreas marinhas protegidas. Algumas espécies, como a baleia jubarte (Megaptera novaeangliae) e a baleia-minke antártica (Balaenoptera bonaerensis), são particularmente afetadas pela falta de salvaguardas. As baleias jubarte também enfrentam outro risco: a possibilidade de colidir com navios, uma vez que seu corredor de migração está localizado em áreas proeminentes de exploração de petróleo. Pereira ressaltou esses avisos. “Baleias e golfinhos costumam emergir ou mergulhar rapidamente em resposta a ruídos sísmicos repentinos e intensos, levando à descompressão rápida e à consequente barotrauma. Barotrauma é um dano físico aos tecidos causado por diferenças repentinas de pressão, o que pode resultar em sangramento interno grave, danos cerebrais e auditivos irreversíveis e, eventualmente, morte”, disse Pereira, que também é professora do Instituto de Biociências da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS), no sul do Brasil. A situação gera uma cadeia de reações. O estudo também indica que as comunidades costeiras dependem dos habitats marinhos para sua renda e subsistência, enquanto a poluição e a degradação dos ecossistemas sensíveis prejudicam as economias locais. Exemplos incluem os problemas socioeconômicos resultantes do derramamento de óleo na costa nordeste do Brasil em 2019 e a poluição que ainda assola a Baía de Guanabara, no Rio de Janeiro, onde mais de 1 milhão de litros (264.000 galões) de petróleo bruto foram derramados no início do milênio. De acordo com a SkyTruth, a ciência mostrou que viver perto de um poço de petróleo ou gás “aumenta a exposição a poluentes do ar, resultando em efeitos adversos à saúde”. Uma maior proteção dos habitats com biodiversidade ao longo da costa brasileira beneficiaria tanto a vida marinha quanto as comunidades costeiras que dela dependem, conclui o relatório. Diante dos dados apresentados no relatório, Nicole Oliveira, diretora executiva do Arayara International Institute, organização que trabalha com questões de energia, clima e sustentabilidade, citou possíveis soluções que “podem reduzir significativamente os riscos de curto prazo”, além de criar uma estrutura para a transformação de médio e longo prazo. “Existem várias ações mitigadoras que podem ser aplicadas no Brasil para proteger as Áreas Marinhas Protegidas (AMPs) e evitar maiores danos ambientais a curto prazo”, disse ela à Mongabay por e-mail, acrescentando que as medidas devem “focar no fortalecimento regulatório, planejamento espacial, controle de emissões e proteção comunitária”. Entre os caminhos possíveis, Oliveira defende a necessidade de proibir a oferta de novos blocos de exploração de combustíveis fósseis em áreas de “alta ou muito alta prioridade para a conservação da biodiversidade”, bem como desenvolver planos para proteger corais e zonas ecológicas. Tudo isso para “entender os potenciais impactos de novos blocos de exploração e orientar a tomada de decisões baseada em evidências”. De acordo com Oliveira, não há futuro seguro sem o desenvolvimento de um plano nacional de transição energética, que envolveria declarar a Amazônia e sua foz um “território livre de petróleo e gás” e desativar a infraestrutura de combustíveis fósseis existente ali. Ela defendeu medidas que iniciem “uma meta ambiciosa e objetiva para a eliminação gradual dos combustíveis fósseis, abordando tanto a oferta quanto a demanda, ao mesmo tempo em que fornece um caminho claro de longo prazo para a sustentabilidade”. Pereira, da UFRGS, destacou a potencial irreversibilidade dos danos ambientais que vêm com o pacote de exploração atual do Brasil, apesar das várias promessas feitas pelas autoridades. “Os danos à biodiversidade marinha resultantes da sobreposição entre a infraestrutura de combustíveis fósseis e as Áreas Marinhas Protegidas podem ser irreversíveis”, particularmente quando os riscos se materializam em ecossistemas de “alta importância ecológica”, disse ela. “Manter esse compromisso com os combustíveis fósseis, destruindo os ecossistemas marinhos, levando à extinção de espécies, contaminando a cadeia alimentar por meio de derramamentos e poluição crônica, é um crime contra o futuro”, disse Pereira. “Não estamos falando de um efeito apenas na vida selvagem, mas também na nossa segurança alimentar, nos meios de subsistência das comunidades costeiras e, em última análise, na saúde global, ignorando o conhecimento científico e o conhecimento das comunidades tradicionais, bem como as muitas alternativas mais sustentáveis que existem em termos de geração de energia e substitutos para produtos petrolíferos.” Imagem do banner: Uma plataforma de exploração da Petrobras, empresa estatal de petróleo do Brasil, entre dois navios. Imagem de Agência Brasil via Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0). Você pode ler a versão original desta história, publicada em português em 14 de novembro de 2025, aqui.
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Esta matéria foi adaptada e reescrita pela equipe editorial do TudoAquiUSA
com base em reportagem publicada em
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