F1 no México: A Batalha Épica pelo Título Mundial e Tudo o Que Você Precisa Saber!

Carlos Sainz recebeu uma penalidade de cinco posições no grid no Grande Prêmio do México por colidir com a Mercedes de Andrea Kimi Antonelli no Grande Prêmio dos EUA de domingo. O piloto da Williams abandonou o Grande Prêmio dos EUA, portanto, o que seria uma penalidade de 10 segundos na corrida foi convertido em uma penalidade no grid. PIASTRI PERMANECE CONFIANTE: O australiano permanece confiante em suas chances no campeonato mundial de F1, apesar de sua liderança reduzida: "Eu ainda prefiro estar onde estou do que os outros dois", disse ele. FP1 NOVATOS: A estrela em ascensão do automobilismo americano, Jak Crawford, pilotará no primeiro treino pela Aston Martin no GP do México, enquanto Pato O'Ward pilotará no lugar de Norris pela McLaren, e Luke Browning pilotará pela Williams. HERTA SE JUNTA À F2: O piloto americano Colton Herta dará um passo único ao competir na série de apoio Fórmula 2 em 2026, na tentativa de um dia chegar ao grid da Fórmula 1. Para mais análises, ouça o último episódio do podcast de F1 da ESPN, Unlapped, com os escritores de F1 Nate Saunders e Laurence Edmondson. Como estão os campeonatos A expectativa aumenta! Oscar Piastri (346 pts) permanece na liderança, mas sua vantagem está diminuindo progressivamente, com 14 pontos à frente de Lando Norris (332 pts). Verstappen (306 pts) está se aproximando – 40 pontos atrás de Piastri e apenas 26 atrás de Norris. Quanto aos pódios e vitórias, esta é a situação para os três primeiros: * Piastri - 14 pódios, 7 vitórias * Norris - 15 pódios, 5 vitórias * Verstappen - 10 pódios, 5 vitórias. Estatísticas e história do circuito As corridas no parque Magdalena Mixhuca, na Cidade do México, remontam a 1959, com o primeiro evento de Fórmula 1 no circuito – uma corrida sem campeonato – acontecendo em 1962. O herói local do automobilismo, Ricardo Rodriguez, morreu durante os treinos para o evento inaugural de F1, e a partir desse ponto o circuito foi nomeado em homenagem a ele e ao irmão Pedro, outro piloto mexicano, que morreu nove anos depois enquanto corria de carros esportivos. O Autódromo Hermanos Rodriguez sediou etapas do campeonato de F1 de 1963 a 1970 e novamente de 1986 a 1992, antes de retornar ao calendário em 2015. O circuito original era conhecido por sua temida curva Peraltada – uma longa curva à direita antes da reta dos boxes, com área de escape mínima. Quando o circuito retornou em 2015, a Peraltada foi removida e substituída pela icônica seção do estádio Foro Sol, que inclui duas curvas fechadas em um antigo estádio de beisebol. Em uma altitude de 7.300 pés (2.200 metros), o circuito é o mais alto do calendário da F1 e apresenta um desafio único para equipes e pilotos. O ar mais rarefeito significa que os carros correm com seus níveis de asa mais altos, mas ainda geram menos força descendente do que em Monza, onde os níveis de asa mais baixos são montados para reduzir o arrasto. Os níveis reduzidos de oxigênio no ar também exigem que o turbocompressor da unidade de potência gire mais rápido do que ao nível do mar, além de criar problemas de resfriamento para pneus e freios. Grande Prêmio da Cidade do México * Circuito: Autódromo Hermanos Rodríguez; Cidade do México, México * Primeira corrida de F1: 1963 * Voltas: 71 voltas de 4,3 km * Recorde da volta: 1:17.774, Valtteri Bottas (2021) * Mais vitórias: Verstappen com cinco (2017-2018, 2021-2023). * Outros vencedores do grid atual: * Lewis Hamilton (2016, 2019) * Sainz (2024) * Mais poles: Jim Clark com quatro (1963-1965, 1967) * Outros pole sitters do grid atual: * Hamilton (2016) * Charles Leclerc (2019, 2023) * Verstappen (2022) * Sainz (2024) O que o torna especial: Uma verdadeira anomalia no calendário devido às altas altitudes. A densidade do ar rarefeito – cerca de 78% em comparação com o nível do mar – cria paradoxos estranhos, onde as equipes podem usar pacotes de downforce no nível de Mônaco, enquanto ainda atingem velocidades máximas semelhantes às de Monza. O México ama suas corridas e continua sendo um dos locais mais barulhentos e coloridos do calendário. O que os pilotos dizem sobre isso: "A atmosfera no México é irreal. Nada se compara." * Sergio Pérez Onde assistir: seção do estádio Foro Sol. Uma parte única da pista onde os carros se movem por um estádio de beisebol convertido, com fãs lotados nas arquibancadas explodindo toda vez que os carros passam. O que aconteceu no ano passado? Sainz venceu a corrida dramática, com Norris terminando em segundo, enquanto Verstappen caiu para sexto depois de receber duas penalidades de 10 segundos. As penalidades foram por dois incidentes separados com Norris, onde Verstappen o forçou a sair da pista. Leclerc terminou em terceiro, com a Ferrari conquistando seu terceiro pódio duplo da temporada de 2024. Como assistir ao GP Para os fãs nos EUA, assista ao vivo na ESPN e ESPN+. No Reino Unido, a cobertura ao vivo é na Sky Sports F1 e BBC Radio 5 Live, com destaques no Channel 4. Para notícias, análises e atualizações, acompanhe a cobertura com a equipe de F1 da ESPN, Nate Saunders e Laurence Edmondson na Cidade do México e nas redes sociais. Horários das sessões abaixo em BST (Horário de Verão Britânico) e GMT (Horário de Greenwich). O horário local é (CST) Horário Padrão Central (BST -7 horas). Observe o horário de verão do Reino Unido no domingo, 26 de outubro, às 02:00: Os relógios atrasam 1 hora para GMT. * Treino livre um: 19:30-20:30 BST * Treino livre dois: 23:00-00:00 BST * Treino livre três: 18:30-19:30 BST * Qualificação: 22:00-23:00 BST * Início da corrida: 20:00 GMT (comentário de texto ao vivo a partir das 19:00 GMT em ESPN.co.uk/F1). * Classificações | Calendário | Equipes * Circuitos de F1 de 2025: Sua história, estatísticas e por que são especiais * Fatos-chave sobre pilotos, equipes, locais e muito mais * Razões para torcer por cada piloto de F1, perguntas para cada equipe * Conheça os novatos: O que esperar da Classe de 2025 da F1