Crise na Hendrick Motorsports? Larson, Byron e Elliott sob pressão no playoff da NASCAR!

À medida que os Playoffs da NASCAR Cup Series se aproximam da final, a Hendrick Motorsports se viu diante de um desafio familiar: velocidade sem recompensa. Kyle Larson, William Byron e Chase Elliott entraram em Las Vegas com chances de chegar ao Championship 4. No entanto, a abertura da Rodada dos 8 deixou a organização diante de uma subida difícil antes de Talladega. Em Las Vegas, Larson correu na frente durante todo o dia, mas não conseguiu transformar velocidade em vitória. Byron parecia forte até a volta 232, quando o contato com Ty Dillon, ao tentar entrar nos boxes, resultou em um DNF. A tarde de Elliott foi definida pelo caos no pit-lane e uma penalidade por pneu descontrolado que o empurrou para trás na ordem. Esses resultados deixaram a Hendrick com um piloto seguro e dois pilotos lutando por pontos com o draft de Alabama se aproximando. Byron está 15 pontos abaixo da linha de corte em quinto, Elliott 23 pontos abaixo em sexto. Larson, o único piloto da Hendrick acima da linha de corte, ocupa o segundo lugar com uma margem confortável, mas permanece sem vitórias em 52 largadas em pistas de draft, incluindo Talladega. Historicamente, essa tem sido a pior pista da Cup da Hendrick Motorsports desde que a equipe começou em 1984, com uma média de chegada de 18,0. A equipe tem 14 vitórias no total lá, mas apenas uma desde o início da era Next Gen. A história de caos da pista é clara, com as últimas dez corridas da Cup em Talladega produzindo dez vencedores

diferentes, e sete das onze foram decididas por uma ultrapassagem na última volta. Essa volatilidade não favorece pilotos que precisam proteger sua posição nos playoffs. Para pilotos como William Byron e Chase Elliott, essa imprevisibilidade pode salvar suas corridas nos playoffs ou encerrá-las em segundos. A forte forma de qualificação de Byron este ano raramente se traduziu em consistência em pistas de draft, enquanto Elliott - um vencedor em Talladega - sabe muito bem que mesmo os melhores carros podem ser pegos por acidentes. Enquanto o grid se prepara para o domingo, a Hendrick Motorsports precisa de corridas limpas, pontos de etapa e uma dose de sorte. Se Talladega se tornar caótica, como costuma acontecer, as esperanças de playoff da equipe podem depender de um fim de semana perfeito em Martinsville. A melhor chance da Hendrick Motorsports pode vir em Martinsville, mas a forma de Talladega dá esperança Se Talladega der errado, a Hendrick Motorsports ainda pode se consolar em Martinsville Speedway - a corrida final da Rodada dos 8. Tem sido seu local de maior sucesso na Cup Series. As 29 vitórias da organização são as maiores de qualquer equipe em uma única pista, tornando-a uma fortaleza comprovada em momentos decisivos dos playoffs. Ainda assim, os números em Talladega na era Next Gen fornecem motivos para algum otimismo. Entre os quatro pilotos regulares da Hendrick, as médias de chegada no superspeedway são melhores do que o campo da Cup: William Byron (7,0), Chase Elliott (10,9), Alex Bowman (13,0) e Kyle Larson (13,9). Esses números mostram que os carros da Hendrick se adaptam ao draft do superspeedway melhor do que grande parte do campo, mesmo que estejam com poucas vitórias. Dito isso, as apostas raramente foram tão altas. Kyle Larson, já +35 acima da linha de corte, entra com folga, mas permanece ansioso para acabar com sua sequência sem vitórias. Para Byron e Elliott, a tarefa é terminar na frente e correr o risco de depender de Martinsville, onde seus caminhos nos playoffs podem se cruzar.

📝 Sobre este conteúdo Esta matéria foi adaptada e reescrita pela equipe editorial do TudoAquiUSA com base em reportagem publicada em Sportskeeda . O texto foi modificado para melhor atender nosso público, mantendo a precisão factual. Veja o artigo original aqui.