A Companhia Docas do Pará (CDP) inaugurou a revitalização e ampliação do Porto de Outeiro em Belém, um marco crucial para a hospedagem de delegações durante a Conferência das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (COP30). A obra, financiada com R$ 233 milhões da Itaipu Binacional, permitirá a atracação de dois transatlânticos, disponibilizando cerca de 3.900 cabines, com capacidade para até 6 mil leitos. Além de atender aos cruzeiros da COP30, o porto se consolida como um ponto estratégico para o turismo marítimo e a logística regional.
Segundo Jardel Silva, diretor-presidente da CDP, o novo Porto de Outeiro representa um legado duradouro para o turismo e a logística. Ele ressaltou que, mesmo após a COP30, o local poderá receber cruzeiros, gerando renda e expandindo oportunidades. O Terminal Portuário de Outeiro será uma das principais portas da Amazônia.
A ampliação do píer, de 261 para 716 metros, foi concluída em tempo recorde, com operações ininterruptas desde 17 de abril. Uma nova estrutura para receber os participantes da COP30, com transporte gratuito de ônibus para o Parque da Cidade, também foi implementada. A ponte estaiada Pastor Firmino Gouveia, com 507 metros de extensão e construída pelo governo do Pará, facilitou a logística e reduziu o tempo de deslocamento em cerca de 30 minutos.
Para reforçar a estrutura e permitir a atracação de grandes embarcações, foram instaladas colunas de concreto e aço a quase 50 metros abaixo
Porto Bombando! Belém Ganha Novo Terminal Estratégico para a COP30 com Mega Investimento
Com investimento milionário da Itaipu, o Porto de Outeiro é revitalizado e ampliado para receber a COP30, impulsionando o turismo e a economia local.
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