E-challan em Karachi: Multas Absurdas? Cidadãos Pagam Mais que em Dubai?

de Karachi, como Shahra-e-Faisal, com planos de expansão por toda a cidade e, eventualmente, para outros distritos da província. O sistema foi introduzido como parte do Karachi Safe City Project. Um total de 1.076 câmeras foram instaladas nas principais vias na primeira fase, que serão aumentadas para 12.000 em três fases. De acordo com um relatório, a Polícia de Sindh emitiu multas superiores a Rs100 milhões em apenas três dias após o lançamento. Além de alguns defeitos técnicos relatados no sistema, as multas que o governo impôs aos residentes da cidade portuária também são desproporcionais em relação à sua capacidade de arcar com elas. As pessoas acreditam que estão sendo cobradas taxas equivalentes às de uma cidade desenvolvida, mas recebem instalações quase inexistentes. As estradas estão danificadas, com abundância de buracos e remendos frequentes, as luzes da rua funcionais são escassas e os sinais em muitos lugares estão disfuncionais. Se for traçada uma comparação entre a renda média dos moradores de Karachi e a renda dos moradores da cidade de Dubai, pode-se observar uma gigantesca diferença fundamental entre o produto interno bruto (PIB) per capita em Dubai (Emirados Árabes Unidos) e Karachi (Paquistão). Os Emirados Árabes Unidos (EAU) têm um PIB per capita de $51.350 e o Paquistão de $1.710, de acordo com a lista de PIB per capita do Fundo Monetário Internacional (FMI) para 2025. A taxa de challan de trânsito por não usar o cinto de segurança em Dubai é de AED 400 ($108,92), o que equivale a 0,21% da renda per capita dos EAU. Considerando que a taxa de e-challan para a mesma infração em Karachi é de Rs10.000 ($35,17), o que equivale a 2,05% da renda per capita do Paquistão - uma diferença de 876,19% em comparação com Dubai. Além disso, a taxa de challan por um motociclista não usar capacete em Dubai é de AED 500 ($136,15) - 0,26% de sua renda per capita. Enquanto isso, a taxa de e-challan cobrada dos cidadãos pela mesma infração em Karachi é de Rs5.000 ($17,59), o que corresponde a 1,02% de sua renda per capita - uma diferença de 292,3% em comparação com Dubai. Esta comparação de dados revela uma disparidade significativa na carga financeira relativa das multas de trânsito entre as duas cidades, apesar de as multas em Karachi serem muito menores em termos de dólares americanos. Também mostra que a renda média nos EAU é cerca de 30 vezes maior do que no Paquistão. Essa enorme diferença no poder de compra significa que uma multa que representa a mesma porcentagem da renda constitui a mesma carga. As multas em Karachi têm uma carga financeira desproporcional sobre os cidadãos. Quando as multas de trânsito são comparadas como uma porcentagem da renda per capita, a penalidade em Karachi impõe um ônus significativamente maior ao cidadão paquistanês médio do que as multas correspondentes em Dubai ao residente médio dos Emirados Árabes Unidos. O artigo não reflete necessariamente a opinião do Business Recorder ou de seus proprietários.