A Mota-Engil pode perder a licitação para a Linha Violeta do Metro de Lisboa, abrindo caminho para o consórcio espanhol Comsa e FCC. O jornal espanhol 'Expansión' relata que a alteração do fornecedor pela Mota-Engil, devido à exclusão da empresa chinesa CRRC por violação das regras europeias de concorrência, pode levar a essa mudança. A decisão de Bruxelas, que impediu a CRRC de fazer parte do consórcio liderado pela Mota-Engil, forçou a empresa portuguesa a mudar para a polaca Pesa, alterando as condições do concurso. O Metro de Lisboa agora tem duas opções: suspender o processo ou cancelar a candidatura da Mota-Engil, o que daria aos espanhóis a chance de garantir o projeto de 600 milhões de euros. A CRRC foi afastada por distorcer o mercado com subsídios externos, dando à Mota-Engil uma vantagem injusta, segundo as autoridades europeias.