A Prefeitura do Rio de Janeiro planeja substituir os corredores de BRT por Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) ou Veículo Leve sobre Pneus (VLP), em um projeto denominado 'VLTzação'. A iniciativa foi aprovada pela Câmara de Vereadores e agora aguarda a sanção do prefeito Eduardo Paes. A proposta prevê uma Parceria Público-Privada (PPP) para a substituição dos ônibus articulados por trens leves nos corredores Transcarioca e Transoeste.
A discussão sobre a 'VLTzação' começou em 2022, quando o prefeito anunciou a intenção de modernizar o transporte da cidade em 15 anos, aproveitando a infraestrutura existente do BRT para reduzir custos e evitar desapropriações. O projeto, que ganhou força nos últimos três anos, foi aprovado com o apoio da base governista.
O custo estimado para a implementação da 'VLTzação' varia entre R$ 12 bilhões e R$ 16 bilhões, com o investimento sendo dividido entre o setor privado e o poder público, através de uma PPP. As obras devem se estender por até 45 meses, com operação parcial prevista para a metade desse período. A data de início das obras ainda não foi definida.
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