O orçamento federal divulgado pelo governo esta semana apresenta medidas para reforçar a segurança nas fronteiras e modernizar a triagem de viajantes transfronteiriços, embora os detalhes sobre esta última sejam escassos. As novas propostas de gastos complementarão o plano de segurança de fronteira de 1,3 bilhão de dólares anunciado em dezembro passado, dos quais 81 milhões de dólares foram alocados para gastos até o final do atual ano fiscal, segundo o governo. O orçamento propõe 14,8 milhões de dólares nos próximos quatro anos para o Transport Canada, a fim de “desenvolver e implementar um novo regime de acesso de pré-autorização, garantindo um sistema de transporte mais seguro para todos os canadenses”. O documento afirma que o financiamento também será direcionado a “soluções digitais para maximizar a eficiência nas atividades de triagem de segurança”, especialmente para funcionários de instalações de transporte. O governo diz que o sistema de pré-autorização “complementará” a nova instalação de pré-autorização no Aeroporto Billy Bishop, em Toronto, que permite aos viajantes passar pela inspeção alfandegária e de imigração dos EUA antes de embarcar em um voo para os Estados Unidos. O governo federal contribuiu com 30 milhões de dólares para a instalação, que deve ser inaugurada antes do final deste ano. O orçamento também diz que a Autoridade Canadense de Segurança do Transporte Aéreo (CATSA) “reduzirá suas
despesas diárias, minimizando os gastos com serviços profissionais, alavancando a tecnologia para automatizar certos processos e funções e modernizando sua estrutura organizacional”. “Isso incluirá a implantação de sistemas automatizados para detectar itens proibidos em postos de triagem antes do embarque e aumentar a eficiência da triagem”, afirmou o orçamento, prometendo “nenhum impacto na segurança dos viajantes”. Também diz que os esforços de modernização da CATSA para “melhorar a eficiência” incluem o “alinhamento com as recentes mudanças implementadas pelos Estados Unidos”. O governo não informou se as propostas são uma resposta ou destinam-se a complementar as medidas aprimoradas de triagem biométrica nos EUA. O Departamento de Segurança Interna dos EUA informou no mês passado que avançaria com regras que exigirão que todos os viajantes que entram e saem do país em todos os portos de entrada tenham suas fotografias tiradas para fins de comparação facial a partir do final de dezembro. Muitos viajantes estrangeiros, excluindo canadenses e outras nacionalidades isentas, também serão submetidos a exames de impressões digitais. A Agência de Serviços de Fronteira do Canadá (CBSA) fornece apenas triagem biométrica voluntária para viajantes que chegam a 10 aeroportos internacionais e disse antes da divulgação do orçamento que “atualmente” não tem planos de expandir esse sistema. “Atualmente, não temos planos de implementar um sistema biométrico para verificar os viajantes que saem do Canadá, no entanto, avaliamos e revisamos regularmente nossos sistemas e procedimentos para responder às necessidades em evolução e garantir a segurança e proteção de nosso país”, disse um porta-voz à Global News na semana passada. A agência acompanhou a Global News na quarta-feira para confirmar que os dados biométricos coletados pelos EUA não seriam automaticamente compartilhados com a CBSA. “Embora recebêssemos informações automatizadas sobre um canadense que entra nos EUA, isso não incluiria a foto por padrão”, disse o porta-voz da CBSA. A CBSA afirmou que o recebimento desses dados biométricos exigiria alterações legislativas e a atualização do acordo de compartilhamento de dados de 2019 entre o Canadá e os EUA, que cobre apenas os dados biográficos dos viajantes que entram em ambos os países. A Global News questionou o gabinete do Ministro da Segurança Pública, Gary Anandasangaree, se ele pretende fazer essas alterações. O orçamento inclui o compromisso anunciado pela primeira vez no mês passado de 617,7 milhões de dólares ao longo de cinco anos para aumentar a “capacidade da CBSA de detectar e interceptar mercadorias ilícitas” e fazer cumprir as medidas de comércio transfronteiriço. O financiamento ajudará a agência a contratar 1.000 novos oficiais da CBSA para realizar esse trabalho, de acordo com o orçamento. O novo financiamento também permitirá que o governo aumente o subsídio de recrutamento da CBSA de 125 para 525 dólares por semana e expanda os benefícios para os oficiais da CBSA e outros funcionários da linha de frente – incluindo a opção de se aposentar após 25 anos de serviço, independentemente da idade, sem reduções de pensão. A expansão de benefícios por si só custará 216,8 milhões de dólares ao longo de cinco anos, diz o orçamento. Em uma declaração de “reação inicial” na terça-feira, o Sindicato de Alfândega e Imigração afirmou que a contratação de mais oficiais, a melhoria da capacidade de detecção e interceptação e a expansão de benefícios são “indubitavelmente positivas”. Chamou a provisão de aposentadoria “25 e fora” de “um passo monumental para nossa união e nossos membros”. No entanto, acrescentou que a linguagem sobre o novo sistema de pré-autorização e a obtenção de “eficiência operacional” em particular “suscitam preocupações”. “Como essas medidas afetam nossos membros dependerá de sua implementação”, disse o sindicato, acrescentando que levará tempo para revisar o orçamento antes de comentar mais. “O diabo, como dizem, está nos detalhes.” Os partidos da oposição ainda não comentaram em detalhes sobre as medidas de segurança de fronteira, concentrando suas reações imediatas ao orçamento na acessibilidade e no crescente déficit. No entanto, os conservadores acusaram o governo liberal de não agir com rapidez suficiente com a contratação de 1.000 novos oficiais da CBSA, conforme prometido no início deste ano, e argumentaram que não está sendo feito o suficiente na triagem de segurança do tráfego transfronteiriço para mercadorias ilícitas que entram no Canadá. Uma resposta do governo na semana passada a perguntas feitas pelo crítico de segurança pública conservador Frank Caputo incluiu dados mostrando que, de quase 1,9 milhão de vagões de trem comerciais que cruzaram para o Canadá no ano passado, apenas cinco foram encontrados carregando itens ilegais pela fronteira. Entre o contrabando apreendido estavam mais de 11 milhões de doses de anfetamina. O governo disse que não poderia dizer quantos vagões de trem foram realmente revistados no ano passado “com base no fato de haver um risco razoável de comprometer a segurança nacional”.
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com base em reportagem publicada em
Globalnews
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