Renan Filho Revela: Pedágios Mais Baratos? O Segredo do Governo Federal!

Em participação no programa Canal Livre, o Ministro dos Transportes, Renan Filho, apresentou o modelo do governo federal para concessões de rodovias. Ele afirmou que a abordagem da União resulta em pedágios mais acessíveis para a população, em comparação com os leilões conduzidos por estados. Ao ser questionado sobre a modelagem das concessões, o ministro destacou a diferença crucial entre as duas abordagens. Segundo ele, alguns estados leiloam rodovias baseando-se na maior outorga, onde a empresa que oferece o maior valor ao estado vence. Em contrapartida, o governo federal prioriza o menor preço para o cidadão. "O nosso modelo, por exemplo, o vencedor não paga outorga. Outorga vira tarifa", declarou Renan Filho. Ele criticou o modelo de maior outorga, descrevendo-o como uma "venda da rodovia", onde o valor pago pela concessionária ao governo é, na prática, repassado ao custo do pedágio. "Quem leiloa ativos rodoviários mais baratos no Brasil é a União", reforçou. No modelo federal, o critério para vencer o leilão é oferecer o maior desconto sobre a tarifa-teto estabelecida no edital. Para evitar propostas agressivas que possam prejudicar a execução do contrato, o ministro explicou que existe um mecanismo de segurança: a partir de 18% de desconto, a empresa vencedora deve fazer um aporte financeiro. Contudo, diferentemente da outorga, esse dinheiro não vai para o Tesouro Nacional. "Esse aporte vai ser utilizado para mais obras ou para reduzir mais